문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 JR 도카이 (문단 편집) === 폐지 노선 === ||<#dcdcdc,#1c1c1c> 분류 ||<#dcdcdc,#1c1c1c> 노선명 ||<#dcdcdc,#1c1c1c> ㎞ ||<#dcdcdc,#1c1c1c> 기점 ||<#dcdcdc,#1c1c1c> 종점 ||<#dcdcdc,#1c1c1c> 폐지일 ||<#dcdcdc,#1c1c1c> 비고 || ||<|2> 간선 ||<|2> [[도카이도 본선]][br](東海道本線) || 8.7 || [[나고야 화물터미널역|나고야 화물터미널[br](名古屋貨物ターミナル)]] || [[니시나고야항역|니시나고야코[br](西名古屋港)]] || 2001년[br]4월 1일 ||<|2>[[나고야 임해고속철도]]로 이관 || || 7.0 || [[나고야역|나고야[br](名古屋)]] || [[나고야 화물터미널역|나고야 화물터미널[br](名古屋貨物ターミナル)]] || 2004년[br]10월 6일 || || 지방[br]교통선 || [[아이치 환상철도선|오카타선]][br](岡多線) || 19.5 || [[오카자키역|오카자키[br](岡崎)]] || [[신토요타역|신토요타[br](新豊田)]] || 1988년[br]1월 31일 ||제3차 [[특정지방교통선]]으로 지정되어 경영분리[br][[아이치 환상철도]]로 이관 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기